優(yōu)勢一、高空作業(yè)車可帶載行駛、作業(yè)不變

　　高空作業(yè)車底盤布局打破了傳統(tǒng)的設計理論和編制，顛末過程優(yōu)化上車平臺整體布局與載荷漫衍，削減了重心偏移。采取奇異的大角度后仰式鉸點布局，公道設置多種配重模塊，有效地均衡了工作力矩。采取H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷輪胎，增加了底盤整體剛度，包括了整機行駛、作業(yè)過程的不變性，實現了登高作業(yè)起落平臺車帶載行駛的功能。
      優(yōu)勢一、高空作業(yè)車可帶載行駛、作業(yè)不變
      優(yōu)勢二、高空作業(yè)車采取新型的全液壓自行式專用底盤。

　　我公司研制的具有完全自立常識產權的自行式路燈維修起落平臺車，采取了電機液一體化、靠得住性設計和計較機輔助設計等手藝，成功地研制了一種全液壓驅動、汽車式專用底盤，打破了以往國內路燈維修起落平臺車只能采取起重機底盤改裝設計的限制。

　　優(yōu)勢三、高空作業(yè)車奇異的三維改變托舉裝配。

　　設計的三維改變托舉裝配，既可以或許主動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現舉升物料在空間內肆意高度、肆意位置和肆意標的目標的調劑要求，速度節(jié)制切確活絡，微動性能好，滿足了大型洞庫內路燈維修與透風管道安裝的要求。

　　優(yōu)勢四、實現了高空作業(yè)車多功能、多用處的作業(yè)裝配。

　　顛末過程大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝配或載人平臺，實現物料舉升、起重吊裝和載人路燈維修等功能，同時為擴大作業(yè)裝配和各類工作裝配的快速切換供給了接口。